电动吊篮厂家相信在不久的将来组合梁结构在我国将会得到更大的发展和提高。第二节钢与混凝土组合梁截面设计与一般构造由混凝土翼板与钢梁通过连接件组成的钢-混凝土组合梁具有能节省钢材、增大刚度、降低梁高和造价等优点。钢结构设计规范中专列一章对其计算和设计方法作了规定但规定的条文只适用于不直接承受动力荷载的简支组合梁。梁方案的亦极为广泛;组合梁除在一般的民用及公共建筑中已有应用外，1985年开始，组合楼盖在高层钢结构中又得到了应用。所有这些应用都取得了很好的经济效益。不过总的来看，对组合结构的研究和试验工作还不算多，也不够深人。有鉴于此，我国《钢结构殳计规范》GBJ7-88(目前正在修订，新标准编号为GB017)在吸取国外经验，并总结我国工程实践和科研成果的基础上，专门设立“钢与混凝土组合梁一章，为它的推广应用提供技术依据。组合梁的混凝土翼板应按《混凝土结构设计规范》(GB010-201)进行设计，本章将不作介绍。电动吊篮厂家为了增加梁的高度翼板下可设混凝土板托，在强度和变形计算中，可不考虑板托截面。组合梁的计算内容包括：

　　①施工阶段钢梁的计算：包括强度、整体稳定(如为钢板梁尚须验算局部稳定)、挠度等。如不满足要求，则可用改变钢梁截面或增设临时支承等方法予以解决一按弹性方法计算。

　　②使用阶段组合梁截面的承载力计算：计算时考虑全截面发展塑性变形，因而使用阶段钢梁的强度设计值应按钢结构的塑性设计一样乘以折减系数09，而且钢梁受压板件的宽厚比亦应符合钢结构设计规范关于塑性设计的要求。

　　③使用阶段组合梁的变形计算：按弹性工作阶段计算。

　　④连接件的计算及布置。我们知道对任何类别的结构构件截面设计，都要满足两类极限状态的要求，对于梁这种受弯构件而言，就要计算其强度、刚度(挠度)和稳定性是否满足要求。因此结合上面所讲，钢与混凝土组合梁的计算应分为施工阶段和使用阶段分别计算;在施工阶段，要利用弹性设计方法计算钢梁强度、刚度(挠度)和稳定性;面在使用阶段，由于组合截面的整体作用，电动吊篮厂家应利用塑性设计法计算其承载力和稳定性(由于该阶段稳定性一般均能满足，故可不计算)，而该阶段的挠度控制仍采用弹性方法计算。

　　钢与混凝土组合梁截面设计的一般规定及构造要求：

　　(1)钢筋混凝土翼板(及板托)所用混凝土，当采用现浇板时其强度等级应不低于C20，采用预制板时宜不低于C30，其强度设计值及弹性模量分别按混凝土结构设计规范中的规定取用。

　　(2)板内钢筋根据荷载大小可采用I级或Ⅱ级钢筋或者混凝土结构设计规范中推荐的其他高强钢材，其强度设计值及弹性模量按表2-1采用。